Op 19 april moet de gemeenteraad groen licht geven over het akkoord dat het schepencollege, samen met Infrabel en De Lijn, heeft bereikt. Om de negen spoorwegovergangen te kunnen sluiten zijn er structurele aanpassingen nodig voor het wegverkeer. Zo moeten er drie bruggen komen ter hoogte van de Nierstraat, de Waardestraat en de Molenstraat om aansluiting te krijgen met de N76. Voor de fietsers en voetgangers komt er een tunnel aan de Stationsstraat. Met die tunnel- en brugconstructies hoopt de gemeente dat er een einde komt aan de onveilige verkeerssituaties aan de Diepenbeekse spooroverwegen en wordt tevens de baan geëffend voor de komst van de Spartacus sneltram Hasselt-Maastricht. De goedkeuring van de overeenkomst door de gemeenteraad is slechts een eerste stap. Ze zorgt ervoor dat het project verder kan en ze beschermt de gemeente tegen buitensporige kosten. Diepenbeek zal maximaal 1,8 miljoen bijdragen voor de infrastructuurwerken. (afbeelding ter illustratie)
Tekst: Jan Vanheusden Fotograaf: Externe Bron







